153萬!吉利2021年銷量目標定了

文丨冬樹童 C

1320217輛,這是吉利交出的2020年成績單。

吉利的2020年,不僅完成了年度銷量目標,還蟬聯了中國品牌乘用車銷量冠軍,在疫情的影響下還能取得這個成績,顯得十分有含金量。

帝豪、博越兩大家族繼續強勢,星瑞銷量已破萬

銷量突出,離不開爆款的助力,細數吉利旗下的車型,爆款還真不少。比如帝豪家族,全年銷量233207輛,連續九年穩坐中國品牌轎車銷量冠軍,目前帝豪家族累計銷量已超309萬輛;博越家族全年銷量240811輛,穩居SUV市場第一陣營,累計銷量已突破110萬輛。

誕生於吉利BMA全球模塊架構下的首款SUV,繽越全年銷量127045輛;繽瑞繼續夯實吉利在A+級轎跑市場的領先優勢,全年銷量72360輛;”科技吉利4.0時代”代表車型星瑞繼上市首月銷量突破7000輛後,第2個月就成功破萬,12月銷量創下12077輛的新高,已成為吉利的又一有力銷量增長點。

值得註意的是,2020年10月,吉利汽車全球累計銷量超過1000萬輛,成為了首個實現乘用車產銷突破1000萬輛的中國品牌車企。

銷量邁上新臺階的背後,是吉利不斷強化全球化體系競爭力的建設,持續推動高質量發展的結果。從今年吉利推出的新車型來看,整體呈現高品質、高技術、高價值的發展趨勢,品牌力持續提升,成為中國品牌直面合資、走向全球的標桿和典范。

產品、用戶兩手抓,千萬車主共慶吉利年

手裡有技術和產品,是在市場展開競爭的根本,而擁有車主粉絲,才是真正打開市場的利器。2020年,吉利交出漂亮成績單,離不開消費者的支持和信賴。

1月9日,吉利汽車2021年吉家宴在重慶舉行,現場邀請了車主、合作夥伴、經銷商、媒體等在內的數百名嘉賓入席。

在宴會上,主持人通過”陪伴”、”奮鬥”、”向上”三個篇章來引起現場嘉賓的共鳴,以”致向上的我們”為主題,貫穿全場,回顧了吉利汽車不平凡的2020,同時也對未來展開了美好的向往。

2021多款重磅新車將上市,助力153萬年銷

153萬的銷量,對吉利來說應該不是難事。剛剛上市的星瑞,現在月銷已經破萬,今年如果持續保持萬輛以上的水平,那麼一年下來至少都有12萬的銷量。

另外,吉利2021年將會推出一款CMA平臺的首款7座SUV車型,內部代號為KX11,定位將要優於吉利目前的豪越車型,在動力上很有可能搭載星瑞現在用的2.0T+7DCT組合,按照吉利打造產品的態度以及定價規律,如果上市時間較早,又是一個非常強勁的銷量增長點。

當然,領克在2021年也有大動作,基於SEA平臺打造而來的全新純電動轎跑車型DC1E(代號)也將到來,正式開啟領克的純電時代。可以想象的是,2021年吉利拿下153萬的銷量,問題不大。

寫在最後:2020年,吉利交出了漂亮的成績單,站在1000萬的新起點,吉利汽車2021年將繼續深耕國內市場,不斷提高在中國的市場占有率,繼續參與國際市場競爭,加大在東南亞各國投資力度,加快轉型升級步伐,加大前瞻科技方面的研發投入,形成自主可控的科技優勢。